東南亞人均GDP最高市場新加坡:H1收入$1.68億,米哈遊、沐瞳領跑

東南亞人均GDP最高市場新加坡:H1收入$1.68億,米哈遊、沐瞳領跑

東南亞,一直是中國手游出海的“後花園”,有着巨大的市場空間。

其中華人所佔比例最高的新加坡是東南亞手遊收入第三大市場,也是出海東南亞必然不可忽視的市場。2023上半年,新加坡手遊市場內購總收入達1.68億美元,同比提升6%;總下載量達0.44億次,同比增長13%。

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DataEye與點點數據聯合做了一份報告,涵蓋市場情況、社會文化、買量創意。

新加坡手遊市場數據

新加坡2022年GDP東南亞第三,名義增速10%。新加坡人均GDP達8.27萬美元,位居亞洲第二、世界第六。

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(一)用戶體量與用戶特徵

新加坡互聯網人口約581萬,佔總人口96.9%,同比增0.7%。截至2023年1月,新加坡總人口爲600萬(47.7%爲女性,52.3%爲男性),共有922萬蜂窩移動連接,這一數字相當於總人口的153.8%。

在新加坡總人口中,581萬人可以上網(互聯網人口),互聯網普及率爲96.9%。2022-2023年,新加坡的互聯網用戶增加了3.8萬(+0.7%)。

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新加坡平均年齡達42.7歲,在東南亞國家中,新加坡高年齡段人羣相對較多。2022年新加坡65歲及以上人口占比爲15.6%,已經步入中度老齡化社會(按照聯合國定義,當一個國家或地區65歲及以上人口數量佔總人口比例超過14%,即進入中度老齡化)。

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新加坡81.7%的網民玩遊戲,手遊玩家規模約318萬人。在新加坡總人口中,581萬人可以上網,約佔 96.9%。81.7%的新加坡網民都在玩網絡遊戲,67%在手機上玩,該比例同比下降9.3%,即2023年新加坡手遊用戶約318萬。

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(二)收入

1.按時間維度

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收入穩步提升至1.68億美元,是東南亞第三大手遊市場。2023上半年新加坡手遊市場內購總收入達1.68億美元,同比提升6%。新加坡內購總收入佔東南亞約17%,按收入計,已成爲東南亞第三大手遊市場。(data source:點點數據)

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分端口來看,新加坡手遊市場蘋果端、谷歌端收入佔比接近45:55。2023上半年,谷歌端同比上升,環比基本不變,但蘋果端則同比、環比上升。

2.2023H1 TOP手遊收入排名

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新加坡手遊市場:競技、策略、角色扮演類表現突出。2023年上半年,新加坡收入TOP手遊多爲競技、策略以及角色扮演遊戲,且多爲在東南亞市場表現亮眼的大DAU產品。

中國廠商米哈遊發行的《原神》是新加坡23H1收入最高的遊戲。

中國廠商在新加坡表現突出(8款),包攬收入榜TOP3。歐美廠商(3款)以及日韓廠商(3款)在新加坡亦表現出色,東南亞本土廠商存在感偏低。

(三)下載

1.按時間維度

下載量升至0.44億次,蘋果端增幅較大。2023上半年新加坡手遊市場總下載量達0.44億次,同比增長約13%。

分端口來看,2023上半年,約68%的下載量集中於谷歌,但蘋果端同比增幅較大(YOY +27%),谷歌端同比環比微增(YOY +7%)。(data source:點點數據)

2.2023H1下載TOP手遊排名

新加坡市場下載:休閒、大DAU位居前列。

2023年上半年,新加坡下載TOP手遊大多爲休閒遊戲(益智、消除)及大DAU的競技遊戲。

歐美大DAU遊戲在新加坡下載情況較好,下載榜TOP10獨佔6席。

下載榜TOP10有3款國產手遊。來自中國發行商沐瞳旗下《Mobile Legends: BangBang》位居榜單第二名,騰訊《PUBG MOBILE》、米哈遊《原神》同樣在新加坡下載表現突出。

新加坡社會文化觀念

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新加坡共和國,簡稱新加坡,國土面積733.2平方公里,由新加坡島及附近63個小島組成。新加坡爲亞洲四小龍之一,2022年國內生產總值達6435億新元(約合4671.8億美元),人均國內生產總值11.4萬新元(約合8.3萬美元)。

新加坡華人佔74%左右,是該國最大的族羣。其餘爲馬來人、印度人和其他種族。

新加坡是一個多語言的國家,官方語言是英語、馬來語、華語和泰米爾語。英語爲行政用語,廣泛應用於國家的行政管理和司法等。

(一)人性

與多數亞洲人有共通性。在最底層的人性方面,新加坡人與中國人沒有太大區別。新加坡、中國同屬亞洲文化圈,同爲黃種人,底層人性方面均爲羣居,天性較爲平和、穩重。

(二)歷史文化觀念

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1.傳統文化

新加坡是一個移民國家。19世紀前半期,中國、印度、馬來半島和印度尼西亞羣島的移民進入新加坡。華族在新加坡經濟社會中地位較高,其經商表現突出。大多數新加坡華人的祖先源自於中國南方,尤其是福建,廣東和海南省。

2.宗教/仙神文化

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佛教爲新加坡第一大宗教,佛教佔比爲31.1%,信徒多爲華人。其他宗教依人口多寡分別爲基督教、伊斯蘭教、道教和印度教。

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據統計,80%的新加坡人有宗教信仰。相對以上主要宗教而言,其他宗教人數較少。

3.中國、新加坡社會觀念對比

DataEye研究院根據荷蘭心理學家——霍夫斯泰德文化維度理論,對比中國、新加坡文化差異。

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①權利距離:指“不同國家人與人之間的平等程度”。新加坡得分74,中國80,在權利與距離維度都屬於高權利距離國家。

②個人主義與集體主義:新加坡、中國得分均爲20,都屬於集體主義國家。

③男性化與女性化:新加坡得分48,屬於中性化維度國家,但更偏向女性化;中國66分,屬於男性化維度國家。

④不確定性規避:新加坡得分8,中國得分30分,都屬於不確定性規避程度低的國家,更偏愛冒險、嘗新。

⑤長期取向與短期取向:新加坡得分72,中國87分,屬於長期取向國家,目光長遠。

⑥自身放縱與剋制維度:指“人們控制自己的慾望和本性的程度”。新加坡分數46,不能確定在這個維度上的偏好;中國分數24,屬於剋制維度,人們對慾望偏剋制、約束。

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(三)當代思潮審美

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1、審美偏好:喜歡紅、綠、藍,不喜歡黑、黃、白、紫。

新加坡人喜歡紅色、綠色和藍色,不喜歡黑色、黃色、白色、紫色。

新加坡人視紅色爲莊嚴、熱烈、刺激、興奮、勇敢和寬宏之象徵,視黑色爲倒黴、厄運之色。紫色、白色和黃色同黑色一樣都是不吉的象徵。

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2、熱門社交應用:Whatsapp、FB、IG。

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FaceBook系產品在新加坡互聯網用戶中佔有重要的市場份額。Whatsapp、FaceBook、Instagram 包攬前三,約65-80%的用戶經常使用這些平臺,FB Messenger位居第七。

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Telegram發展迅速,位居第四名,約48%的用戶使用Telegram。

TikTok也增長較快,位居第五,使用它的用戶已增長至46%,WECHAT位居第九,使用它的用戶約25%。此外,約14%用戶經常使用DISCORD。

3、佔用時間最長的社媒平臺:YOUTUBE、TIKTOK和FB

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在新加坡人使用的社媒平臺中,YOUTUBE佔用的時間最長,Andriod用戶每月平均使用該應用達20.9小時,TIKTOK排第二,用戶每月要花20.3小時 , FACEBOOK第三,用戶每月要花18小時。

從增速來看,YOUTUBE用戶使用時長同比微增,WHATSAPP、FACEBOOK、INSTAGRAM用戶使用時長均出現小幅下降。

值得關注的是,TIKTOK用戶使用時長同比大幅增長24.5%。

4、數字內容購買:電影/電視流媒體服務、音樂流媒體服務和手機應用程序居前三

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新加坡人購買的數字內容類型中,電影或電視流媒體服務、音樂流媒體服務和移動應用程序居前三,上述三項內容分別同比變動+1.2%、-12.0%、-9.8%。

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手機遊戲位居第四名,有11.1%的互聯網用戶每月會爲手機遊戲付費,這一比例較去年同期下降11.9%。

(四)禁忌點

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禁忌點:主要與宗教、禮儀相關

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1、禮儀:用食指指人,用緊握的拳頭打在另一隻張開的掌心上,或緊握拳頭,將拇指插入食指和中指之間,均被認爲是極端無禮的動作。不要當面拆禮物。

2、宗教元素:新加坡禁止在商品包裝上使用如來佛的圖像,也不準使用宗教用語。喜歡大象、蝙蝠圖案,忌諱豬、烏龜的圖案。

3、其他:新加坡人認爲4、6、7、13、37和69是消極的數字,他們最討厭7,平時儘量避免這個數字。不要說恭喜發財,新加坡人認爲“發財”兩字含有“橫財”之意,而“橫財”就是不義之財。

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1. 2022H1、H2、2023H1新加坡投放量趨勢(去重素材量)

近兩年,新加坡市場素材量持續攀升,買量競爭加劇。2023H1素材量同比增長超70%。

2. 不同遊戲類別去重素材

2023 H1新加坡投放素材量最高的遊戲類型爲角色扮演遊戲,其次爲超休閒和博彩遊戲。Top3遊戲類型素材佔比新加坡素材總量約46%。

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3.素材類型情況(2023年1-6月)

端口:AND/IOS≈7:3,安卓機在新加坡使用率高。

素材形式:視頻/圖片≈7:3,視頻形式在新加坡市場更受歡迎。

真人素材佔比:非真人/真人≈8:2,真人素材在新加坡市場佔比較小。

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關於電的10個有趣冷知識,你知道幾個?

關於電的10個有趣冷知識,你知道幾個?

電是我們日常生活中不可或缺的一部分,它爲我們提供了光明、熱量、動力和娛樂。但是,你對電的瞭解有多深呢?在這篇文章中,我們將爲你介紹10個關於電的有趣冷知識,讓你對電有一個更深入的瞭解。

1. 電的發現並不是一件轟轟烈烈的事情

我們常常聽說本傑明·富蘭克林是通過放風箏實驗發現了電的,但其實這並不完全正確。富蘭克林只是證明了閃電和電是同一種現象,而電的存在早在公元前600年就被古希臘哲學家泰勒斯發現了。他發現當用毛皮摩擦琥珀時,琥珀就會吸引輕的物體,如羽毛和稻草。這就是靜電的最早的記錄。

2. 電是由電子的運動產生的

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電子是原子的一部分,是一種帶負電的微小粒子。當電子從一個原子跳到另一個原子時,就形成了電流。電流的方向和電子的運動方向是相反的,因爲正電和負電相互吸引,負電和負電相互排斥。電流的強度取決於電子的運動速度,電壓的高低取決於電子的運動能量。

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3. 閃電是一種強大的電流

閃電是由大氣中的靜電放電引起的。當雲層中的正電和負電分離時,就會產生高壓差,當壓差達到一定程度時,就會形成一道強烈的電火花,也就是閃電。閃電的溫度可以高達30000攝氏度,比太陽表面的溫度還要高,閃電的電流可以達到10萬安培,比一般的電器的電流要大得多。

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4. 植物也會發出電

植物的細胞中存在一種叫做電位差的現象,即細胞內外的電荷不平衡。當植物受到刺激或變化時,細胞內外的電荷會發生變化,從而產生電信號。這種電信號可以幫助植物進行信息傳遞和調節生理活動。例如,當植物遭受蟲害時,它們會通過電信號釋放一種化學物質,吸引天敵來消滅害蟲。

5. 神經系統靠電信號傳遞信息

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大腦的神經元是一種能產生和傳遞電信號的細胞。當神經元受到刺激時,它們會在細胞膜上產生一種叫做動作電位的電壓變化,這種電壓變化會沿着神經纖維傳播,從而實現神經信號的傳遞。大腦的電活動可以通過一種叫做腦電圖的儀器來檢測,腦電圖可以顯示出大腦的不同區域的電波頻率和強度,反映出大腦的功能和狀態。

6. 電的聲音是不同的

電流本身不會產生聲音,但物體通電了就會有電動力,有電動力就會導致物體振動,在空氣中傳播的振動就變成了耳朵聽到的聲音。電的頻率和振幅會影響這種聲音的音調和響度。電的頻率是指電流的變化次數,單位是赫茲,電的振幅是指電流的最大值,單位是安培。當電的頻率和振幅增加時,電的聲音會變得更高和更響。不同國家和地區的電網的頻率和振幅也不同,因此電的聲音也不同。例如,美國的電網的頻率是60赫茲,而歐洲的電網的頻率是50赫茲,所以美國的電的聲音會比歐洲的電的聲音更高。

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7. 電可以分爲靜電和電流兩種形式

電可以分爲靜電和電流兩種形式,它們的區別在於電荷的運動狀態。靜電是指電荷在物體表面積累而不流動的現象,它通常是由於摩擦、接觸或感應等方式使物體之間發生電荷轉移而產生的。靜電可以產生吸引或排斥的力,也可以產生火花或電擊的效果。靜電在我們的日常生活中很常見,例如梳頭時頭髮會飛起,穿脫衣服時會聽到啪啪的聲音,摸金屬物體時會感到刺痛等。

8. 電鰻可以產生電

電鰻的身體中有一種叫做電器官的特殊組織,可以儲存和釋放電。電器官由成千上萬個類似於神經元的細胞組成,每個細胞可以產生0.15伏特的電壓,當這些細胞同時放電時,就可以形成一個強大的電場。電鰻可以利用電來捕捉獵物、防禦敵人和導航環境,電鰻可以產生的最大電壓可以達到600伏特,足以讓一個成年人感到劇烈的電擊。

9. 電動汽車的歷史比人們認爲的要久得多

早在1832年,蘇格蘭發明家羅伯特·安德森就製造了第一輛電動汽車,它是由一塊非可充電的電池驅動的。電動汽車在19世紀末和20世紀初曾經很流行,因爲它們比汽油汽車更安靜、更清潔、更容易操作。但是隨着燃油汽車的技術進步和價格下降,電動汽車逐漸被淘汰。直到近年來,由於環保和節能的需求,電動汽車又重新受到了人們的關注和重視。

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10. 檸檬能產生電使燈泡發光

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檸檬中含有檸檬酸,檸檬酸是一種有機酸,可以作爲電解質,即可以分解爲帶電的離子。當我們在檸檬中插入兩根不同金屬的釘子,例如銅釘和鐵釘,就可以形成一個簡單的電池,因爲不同金屬的電化學性質不同,會產生電勢差,從而形成電流。當我們用導線連接兩根釘子和一個小燈泡時,就可以使燈泡發光。

電是一種神奇的現象,爲我們的生活帶來更多的便利和樂趣。

珠海市全區域納入無人機管控區,單位個人飛行應依法登記

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IT之家 4 月 6 日消息,據“珠海發佈”官方公衆號,珠海市公安局前日發出無人駕駛航空器飛行安全指引,明確珠海市全區域納入無人機管控區,單位和個人飛行無人駕駛航空器,應依法登記,合規飛行,不得危害公共安全。

對於違法違規飛行,公安機關將依據《中華人民共和國治安管理處罰法》《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等法律法規予以處罰;構成犯罪的,將依法追究刑事責任。

总裁逃妻:新娘不是我

據IT之家此前報道,2024 年 1 月 1 日起正式施行的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》明確指出,民用無人駕駛航空器未經實名登記實施飛行活動的,由公安機關責令改正,可以處 200 元以下的罰款;情節嚴重的,處 2000 元以上 2 萬元以下的罰款。

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珠海警方提醒,無人機所有人應當在民用無人駕駛航空器飛行管理綜合管理平臺(UOM 平臺)進行實名登記,取得登記標誌。珠海本地持有或在珠海本地進行飛行活動的無人駕駛航空器,在 UOM 平臺做好無人駕駛航空器實名登記工作的同時,需通過“珠海市無人機信息採集二維碼”填報無人駕駛航空器及相關機主人員信息。

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今日全臺有感的芮氏規模 7.2 地震,全臺各地陸續傳出災情,並持續偶有餘震發生,Kia 總代理臺灣森那美起亞爲守護全臺車主,降低因天災受損的維修負擔,即日起至 2024 年 4 月 30 日止,啓動「天然災害受損車輛補助專案」,凡本次因天災導致受損的 Kia 車主,至 Kia 授權服務廠進行維修,即可享回廠維修零件與工資 8 折優惠,同時提供車輛免費拖吊服務(注)。Kia 總代理臺灣森那美起亞守護全臺 Kia 車主、做全臺車主最堅實的後盾。

Kia 總代理臺灣森那美起亞提醒各位車主,近日仍須注意餘震,注意行車安全。此外,全臺Kia 車主如需任何原廠協助,可利用 24 小時全國客服專線:0800-868-995 ,Kia 總代理臺灣森那美起亞將免費提供車主拖吊服務(注),讓臺灣森那美起亞守護您的行車安全。

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3月28日消息,智能手機芯片廠商MediaTek聯發科,已成功在天璣9300等旗艦芯片上部署通義千問大模型,首次實現大模型在手機芯片端深度適配。

據悉,通義千問在離線情況下依然可以流暢運行多輪AI對話。阿里雲方面表示,將和聯發科深度合作,向全球手機廠商提供端側大模型解決方案。聯發科是全球智能手機芯片出貨量最高的半導體公司,2023年第4季度出貨超1.17億部,蘋果以7800萬出貨量位居第二。(定西)

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據瞭解本次更新主要拓展了角色自定義功能,比此前僅能改變髮色、膚色、眼睛顏色要多出新發型、調整身體比例等功能。

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乍聽起來似乎是功能更加全面的改動,但Niantic卻對角色形象下手,使得角色形象看起來更加符合“正確”標準,不少玩家對此感到憤怒但又無可奈何,因爲玩家此前的人物形象也隨着本次更新被強制改變。

總而言之,Niantic對《寶可夢Go》的“正確”更新,在玩家眼裡就是將他們虛擬的少女形象變成了中年發福的大媽。尤其是這位叫做“Aettyr”的reddit用戶,他只能無聲地控訴Niantic毀了他對《新世紀福音戰士》中葛城美里的角色cos。

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日本似乎是德國豪華品牌BMW的重要銷售地區之一,該廠每年都會固定在當地推出特別限量版本,今年也不例外,而且幾乎是以搶購的方式賣光。

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這次BMW準備的車款爲X3與X4。該廠將這批限定紀念車命名爲Sport Edition,作爲X3/X4小改款車型在日本上市的首批紀念。針對Sport Edition,兩車在配色與內外套件的打造完全相同,包括了Frozen Deep Gray Matte Black消光黑灰車色、20吋M輪圈、紅色M卡鉗、M碳纖維後視鏡蓋、BMW Individual Shadow Line裝飾套件、以及黑化的腎型水箱護罩。

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內裝部分,X3除了使用大量碳纖維飾條進行車內妝點外,也以Verneska黑色真皮打造車室,在這部分X4就稍有不同,採用BMW Individual Fiona Red與Black Merino黑紅雙色皮革混搭,創造更具跑格的感受。此外該車雖爲日本限定,但仍以左駕方式打造與引進,在當地更加顯現其稀有性。

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動力部分,X3採用的是六缸柴油動力M40d,X4則爲車迷熟知的M40i六缸雙渦輪汽油引擎,但動力均與一般版本相同,並未做出調整。BMW X3 M40d Sport Edition在日本當地售價爲998萬日圓(約新臺幣247萬),X4 M40i Sport Edition則爲1022.5萬日圓(約新臺幣253萬),前者將於今年底到港,後者則須待2022年1月交車。根據消息指出,限量30輛的X3以及10輛的X4配額均已售罄。

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碳匯、負碳技術、碳盤查是什麼?減碳關鍵字一次看懂

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國際訂下2050淨零碳排目標,各大企業進行碳盤查勢在必行。 圖/freepik

1.碳匯(Carbon Sink)

能夠吸收、儲存和固定碳化合物(如二氧化碳),以減少大氣中溫室氣體濃度的自然或人工系統,稱爲碳匯,可以想像爲二氧化碳的「倉庫」,地球的自然資源例如:森林、海洋、溼地、土壤等等都包含在內,又稱自然碳匯。

碳匯主要包括:以森林爲主的「綠碳」,透過植物行光合作用吸收大氣中的二氧化碳,轉爲有機碳儲存在生物體和土壤中;以海洋生態系爲主的「藍碳」,如紅樹林、海草牀、深海底泥等等,都能夠儲碳;「黃碳」指陸地上固碳量最高的土壤,也與農業密切相關。

自然碳匯經過減碳效益的驗證後,可轉爲碳權進行交易買賣。目前以森林碳匯轉爲碳權的驗證方式相對成熟。

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2.負碳技術

抵銷企業生產與日常生活的碳排,達到碳移除量大於排放量的「負碳排」目標,透過碳捕捉技術將大氣中的二氧化碳吸收、封存及再利用,可降低空氣中的二氧化碳濃度。

負碳技術主要分爲兩大類:以科技爲基礎的碳捕捉、再利用及封存(Carbon Capture Utilization and Storage, CCUS),和以自然爲本的自然碳匯技術。種樹造林就是廣泛運用的自然碳匯方法。

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碳捕捉技術,主要還可以分爲4種形式:

直接空氣捕捉(Direct Air Capture,DAC):使用吸附劑或化學反應捕捉空氣中的二氧化碳,封存於地下,或轉化爲其他產品。

從碳排源頭直接收集二氧化碳(Carbon Capture and Storage, CCS):在排放源捕捉二氧化碳並封存,避免其進入大氣,也可視爲「人工碳匯」。但若來源是高碳排的化石燃料,可能僅能達到減碳或碳中和。

生質能源的碳捕捉技術(Bioenergy with Carbon Capture and Storage, BECCS):生質物(如沼氣、廢棄物衍生燃料)產生能源的過程,運用技術捕捉其燃燒產生的二氧化碳並封存或再利用,達到負碳。

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碳利用(Carbon Capture and Utilization, CCU):將捕獲的二氧化碳轉化再製爲其他產品,如建材、化學品、燃料等等。

3.碳盤查(Carbon Footprint Verification)

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計算碳排放量時需使用排放係數,可透過例如經濟部工業局開發的碳盤查計算器等數位工具進行計算。 圖/摘自經濟部產署網頁

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國際溫室氣體盤查涵蓋範圍可分爲3個範疇:直接排放、能源間接排放和其他間接排放。直接排放指的是企業組織自有設施的排放源,包括製程、燃料和交通運輸等排放;間接排放,指企業外購的電力、熱能及蒸氣等能源的排放;其他間接排放則,爲產品從生產到整個使用週期,包含上下游供應鏈所產生的排放、也包含員工通勤和差旅的碳排。

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爲達到2050年淨零排放的目標,企業及組織需先盤點自身的碳足跡,即產品或服務的生命週期中,直接與間接產生的溫室氣體排放量,盤查內容包括確認範疇、收集相關數據、計算排放量、分析與報告,以及制定減碳策略。

計算碳排放量時需使用排放係數(Emission Factor),可透過例如經濟部工業局開發的碳盤查計算器等數位工具進行計算,經第三方驗證機構查覈結果後,登錄至國家或主管機關的資訊平臺。

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Ford Mustang Mach-E將於今年下半年導入臺灣市場。 圖/福特六和提供

今年臺灣第一季車市有明顯成長,其中電動車持續增溫也是一大助益,隨着晶片問題趨緩情況下,加上市場對於電動車的接受度逐漸提高,電動車整體銷售更進一步成長,而臺灣第一季市場就已經有許多電動車接力發表,今年後續還有許多首度導入量販電動車的品牌將加入戰場,都將讓電動車市場選擇更加多元化。

Model Y領軍 電車第一季沖銷售佳績

2023年第一季純電新車總銷量爲5324輛,對比去年同期的2895輛有明顯的成長,其中除了Tesla Model Y以2,725輛一枝獨秀空降冠軍外,包含Model 3、Toyota bZ4X、Volvo XC40 Recharge、Kia EV6及BMW iX等,第一季累積銷售量都有穩定掛牌數,顯示越來越多電動車已經成爲消費者日常選擇,而非只是少少配額的象徵性販售。

Tesla Model Y。 摘自Tesla

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TOYOTA bZ4X。 圖/Toyota提供

2023臺灣市場電動車Q1銷售排行

1.Tesla Model Y 2725輛

2.Tesla Model 3 397輛

3.TOYOTA bZ4X 333輛

4.Volvo XC40 Recharge 327輛

5.Kia EV6 303輛

6.BMW iX 255輛

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7.BMW i4 127輛

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8.Porsche Taycan 120輛

9.Mercedes-Benz EQE 106輛

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10.Mercedes-Benz EQB 91輛

Ioniq 6半小時配額完售 iX1接單表現亮眼

去年堪稱是臺灣市場電動車的爆發期,這波熱潮從今年第一季也可窺知一二,包括勇奪世界年度風雲車三項大獎的Ioniq 6,3月初在臺灣亮相併以線上購買方式銷售,只用了約半小時就將年度配額300臺完售。

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Hyundai IONIQ 6摘下2023世界年度風雲車大獎,同時還囊括了年度電動車與年度設計共三項獎座,是全場最大贏家。 摘自Hyundai

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BMW則針對旗下暢銷入門休旅X1家族首次加入了iX1純電動力選擇,預售期間即展現亮眼接單成績,都有望在今年成爲暢銷電動車的一員。此外,今年第一季還有首度導入電動車款的Ssangyong Korando e-Motion,都展現電動車選擇漸趨多元的情況。

全新首款純電BMW iX1純電運動休旅以展現前所未有的馳電之姿,開啓X家族純電世代。 圖/泛德提供

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不僅豪華品牌 一般品牌及國產電動車也預約登場

今年接下來有更多電動車將導入臺灣市場,其中近年來積極投入電動產品的豪華品牌,臺灣賓士部分先前已經表示今年預計導入兩款全新純電休旅車EQE SUV及EQS SUV,預計將建立擁有6款純電車系的完整產品陣容,也預期在臺灣市場的電動車掛牌數將有破千臺的成長。

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臺灣賓士今年將導入EQS SUV、EQE SUV等純電休旅車,併成爲業界中電動車系編成最完整的豪華品牌。 圖/Mercedes-Benz提供

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Lexus部分則是在日前先推出UX 300e大電池版本強化競爭力,並將於5月份推出架構於電動車平臺的第一款純電作品RZ 450e。而近年來也積極發展新能源車的VOLVO,則預計今年將導入號稱史上最安全的EX90旗艦純電休旅。而過往也曾在臺灣締造第一波電動車熱潮的Tesla Model S及Model X,也可望於今年推出改款車型。

RZ 450e純電啓程,北中南全臺快閃巡迴。 圖/和泰汽車提供

圖爲Volvo EX90。 圖/Volvo

除了豪華品牌外,一般品牌今年後續更可說是百花齊放,其中更不乏有首度在臺導入純電車款的品牌,其中讓臺灣消費者期待已久的Ford Mustang Mach-E,終於有望在今年下半年登臺;有了EV6的銷售經驗及品質背書後,Kia EV9預計也將吸引大家庭的注目。

Ford Mustang Mach-E。 圖/Ford

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全新Kia EV9。 記者黃俐嘉/攝影

此外,去年引發預售熱潮的LUXGEN n⁷,將在2023年末開始上線生產,目前累積約2.5萬張訂單則將於2024年第一季進行交車,今年底則有望開始看見量產車甚至有機會正式試駕體驗。而裕隆集團旗下另一個品牌MG,近年來以新能源車打天下,雖然日前MG Taiwan宣佈年度規劃時,並沒有看到相關電動車計劃,但品牌產品ZS EV/MG4 EV導入傳言仍不斷,是否有機會今年看見品牌純電車,將成爲後續關注焦點。

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Luxgen n⁷。 圖/LUXGEN提供

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